FZ 2.0, una inyección de energía

fz 2.0 rojaUno de los modelos que más ha gustado entre los seguidores de la marca de los diapasones en el país se actualiza, y con esto hacemos referencia la FZ, una moto que se desde que se introdujo en el año 2009, en donde su apariencia musculada y precio interesante la coloco como un “hit” en ventas dentro del mundo de las 2ruedas. Pues bien, ya salidahan pasado 6 años y con el paso del tiempo se iba haciendo necesario realizar retoques al modelo.

Esta nueva FZ 2.0, viene en 3 modelos denominados FZ, FZ-S y FAZER, con un cambio significativo común a las 3 versiones, y es pasar de carburador a inyección de combustible, con los conocidos beneficios que esto implica.

Cada una de ellas tiene retoques estéticos propios, pero centrémonos en la FZ 2.0, en donde ahora posee una salidatablero fz 2.0 diferente menos voluminosa que el modelo anterior, con catalizador y nuevo diseño del colector; ahora el asiento es de doble nivel para brindar mayor confort al piloto y acompañante, la cola tiene esquema diferente tanto para las asas como para el stop, el tablero también cambio, la farola delantera es diferente y luce más agresiva; viene acompañada de nuevos gráficos y combinaciones de colores; el guardafango trasero tiene mayor superficie de protección.

Este nuevo motor, según la marca, reduce las vibraciones, permite un mejor rendimiento y aceleración acompañado de mayor economía de combustible, algo que Yamaha denomina “BLUE CORE”. Sobre el papel declara 135 kg en orden de marcha, lo que representa un ahorro de 3 kilos comparado stopcon su predecesor, potencia de 13 caballos de fuerza a 8.000 RPM, la relación de compresión es de 9.5:1; el encendido ahora es T.C.I y desaparece el de patada. La marca informa también nueva configuración de la suspensión delantera. El chasis es tipo diamante que contribuye a la maniobrabilidad, aparte de ser 1.8 kilos más liviano.

Y lo que muchos preguntaran, ¿el precio?, continúa en $ 6.500.00.

48270 Visto 3 Visto hoy
Facebooktwittergoogle_pluslinkedinFacebooktwittergoogle_pluslinkedin

Vea tambien...

72 Responses

  1. danilo dice:

    que tan veloz es?

    • eduan dice:

      pues yo la tengo y se le siente buena velocidad,solo que apenas la estoy despegando y no le he subido mucho, pero es una excelente moto y muy economica muy economica

  2. Fabio rosero dice:

    Que cilindraje es .

  3. nelso dice:

    Sistema electrónico q tan bueno es??

    • Alejandro Perez dice:

      Aun no ha pasado por nuestras manos ninguna unidad, pero no hay quejas de otros foristas, apenas tengamos unidad de prueba estaremos informando.

  4. toreto dice:

    Cual es su velocidad maxima y creen que la pulsar sea mejor y por que si esta alcanza los 145 kilómetros por hora y aun así la antigua fz solo alcanzaba los 120 y apenas

  5. Mario Nuvolari dice:

    la compraría por encima de la pulsar por una sencillita razón, es muy MUY económica en consumo de combustible. yamaha se ha esmerado mucho en ese sentido, ya que encambio la pulsar es andona pero aún a carburador. y si quieren una que levante 150 sin desbaratarse consigan la R15.

  6. edwin m dice:

    Buenos días lo único que no me gusta de la fz 16 es que no anda a más de 110 o 115 pregunta la fz 2 corre más o es la misma velocidad gracias

  7. Andres dice:

    Que gasolina es mas recomendable para la FZ 2.0 gasolina extra o comun

    • Martin Gomez dice:

      Definitivamente la gasolina premium aquí en México así le llamamos a la gasolina de buena calidad y la otra que es de menos calidad “magna”, pero definitivamente ponle premium tendrás mejor rendimiento en km X litro y sobre todo lo mas importante cuidarás el buen funcionamiento de tu motor. Saludos

  8. francisco dice:

    HOLA,, Adquirí la nueva Fz 2.0…recomendable absolutamente, cómoda, salida rápida y consumo superior a 35 km/lt…en velocidad igual se mantiene en 100 – 110 despues se nota la resistencia de su motor 149 cc. muy atractivo diseño hace pensar q fuera de mayor motor…solo q aun no tengo ningun accesorio para instalarle ya que no han llegado,,,para ese modelo ya que igual cambio parte de sus piezas exteriores..
    atte.
    fco.

  9. wilso dice:

    Yo tengo una y me tiene sorprendido lo super económica de gasolina ⛽

    • kateryn dice:

      BUENAS TARDES ADQUIRÍ UNA FZ 2.0 PERO NO SE SI EL CONSUMO ES EL INDICADO ME PODRIA DAR EL DATO DE MAS O MENOS CON CUANTO LA TANQUEA Y QUE DURACIÓN TIENE RESPECTO A RECCORIDO

  10. mariano dice:

    Hola soy mariano de la ciudad de Balcarce argentina. Soy un orgulloso poseedor de la fz-s 2.0. Es increíble el bajo consumo qe tiene. Y la aceleración es muy muy buena. No nos olvidemos qe es 149cc. Es un FIERRASOOO!!!

  11. wilmer dice:

    hola quiero comprar una pero no se si es mejor la pulsar

    • Puede correr mucho pero es más moto la fz, tuve la fz16 anterior md 2011 y cambia a la fzs2.0 y sigo casado con las fz son económicas de combustible,estables para recorrer carretera y ciudad,ajustadas o compactas asta viejas jejeje cosas que la pulsar no tiene, saludos #FzLamejor #yamaha

  12. Luis dice:

    Amigos, tengo una Fazer 2.0 y con certeza puedo decir que es muy buena moto.
    Para tener en cuenta:
    NO está hecha para correr, la velocidad final es similar a su antecesora.
    Es MUY económica… a mi me hace entre 130 – 150 Km por galón, andándola entre 4500 – 7000 rpm (No la he subido más de 8000 rpm, no he tenido la necesidad)
    Es muy cómoda. Sirve para trayectos largos.
    Muy buen performance. Definitivamente una excelente adquisición. La recomiendo.

    Saludos!

  13. William Llano dice:

    Yo llevo con mi fz 2.0 3000 km, es excelente , buen desempeño todo terreno, todavia no la he llevado al maximo, me dicen que despues de los 4000 km, solo he subido a 100 sin problema, en mi caso para que mas , es suficiente velocidad, en la ciudad es fenomenal, y ademas la pinta es lindisima , se roba todas las miradas incluso a los dueños de pulsar. estoy muy feliz de tenerla. en carretera tiene buena fuerza al subir muy bien. yamaha es yamaha como dicen.

  14. esteban dice:

    excelente maquina ¡¡ muy economica excelente diseño pero tengo un misterio amigos ¡¡ esta moto no tiene reserva ??

  15. Alvaro dice:

    No le he sacado más 100 puede dar más o es lo máximo

  16. Juan Pablo dice:

    Una pregunta después de correr los primeros 1000km ya la puedo correr al máximo o a los cuantos km?

  17. jorge dice:

    será mejor que la pulsar 200ns

    • Arthur Ardila dice:

      Yo tuve la Ns200 3 años y me saco un buen dinerillo, preferiblemente una duke aunque el costo de mantenimiento es mucho más elevado que la Ns, compre una Faze v2.0 por calidad y para economizar en todo sentido, (Gasolina, repuestos que no piden rápido, y demás cosas) y ahorrar para tener una segunda que sea de alto cc. Mi consejo: “Si quieres velocidad y adrenalina te recomiendo una Ns si quieres pensar en tu bolsillo una Yamaha

  18. noryad dice:

    yo tengo la r15 con sprockets daytona, escape dagrex y filtro k&n, la inyeccion modificada y no llega a 150 km esperemos q con el arbol de levas racing que le voy a meter pueda a subir a 145km hablo de rectas y sin pendientes.

    • Arthur Ardila dice:

      Depronto la despegaron mal, porque yo probé hace poco una que estaba original y le saque 155km/h hasta que los inyectores la limitaron y planeando

      • noryad dice:

        pues claro no lo dudo pero puede haber bastantes factores la modificacion que se le va hacer es cambiar el cilindro 180cc y cambiar el cdi original al tunne boss mas el arbol de levas que ya esta instaladoy he cambiafo la relacion de transmision por un sprocket mas grande y tuve una diferencia de 8 km más, aunque con el cilindro y la ecu si espero una diferencia radical en la motocicleta.

  19. Larampla dice:

    Hola estoy loco por comprar la Yamaha fz2.0 pero se me viene a la mente la pulsar 200 ns pensando en más cilindraje pero mi crítica hacia la pulsar es que no es muy buena alguna recomendación gracias.

    • Arthur Ardila dice:

      Le recomiendo que si quiere una Ns solo la use máximo hasta los 30mil km es un motor que pide repuestos muy rápido por su alta compresión yo tuve una hasta los 51 mil km y me costo mucho mantenerla y me salió una oportunidad para comprar una fazer 2017 y ahora la tengo y me ha ahorrado mucho dinero. le aconsejaría que comprara una fz o fazer mientras y después compre una de 300cc para arriba pues si compra una Ns y después compra una 300 no va a sentir mucha diferencia a menos que sea una duke 390

  20. noryad dice:

    sin duda tomando en cuenta que son motos de ciudad la pulsar es mejor moto yo no dudaría en adquirirla

  21. Le@ndro dice:

    No pierdas tiempo, tengo una fz16 y es hermosa pero es un carro cuando pasa los 100km hago una fiesta, no tiene salida, ni velocidad final, sus 153CC y sus pobres 13 caballitos la hacen hermosa para primera moto… pero nada mas… un viajecito de 120km te gasta un tanque obviamente un poco mas que a fondo y a 100. La fz 2.0 es lo mismo pero mucho mas fea, realmente es horrible hasta le pusieron lo único q no me gusta de la rouser o pulsar 200ns q ese ese cubre spray horrible digno de arrancarlo con los dientes! Redondeando… si no llegas a una KTM duke 200, la rouser 200ns es la moto ideal en tooooodo sentido y vale lo mismo q la fz16

  22. Tengo una duda porque la.fz2.0 resulta el exosto sanlpicado de aciete lo e limpiado y siempre aparese lo mísmo soy nuevo y no tengo mucho conocimiento en esta motoalguien me.puede.explicar

  23. mateo dice:

    Buenas tardes tengo una fz.s ya tiene 6.300 km y no he podido pasar de 100 k/h, alguno de ustedes me puede indicar que tengo que hacer para desarrollar un poco mas de velocidad ya que leo que varios de ustedes la velocidad alcanzada con esta moto es de 120k/h. gracias por sus comentarios

  24. Anderson Martínez dice:

    Tengo con esta hermosa moto fazer 150 2.0 ya 13000mil kilómetros es muy cómoda, lo máximo que le e sacado en recta son 120 kilómetros por hora y en bajada 127 k/h hasta donde la vía me lo permite. Tuve un problema de salpicaduras de aceite como las de Gustavo flores y fue por cambiarle de aceite a uno supuestamente mejor que es el semisintetico yamalube pero parece que es muy delgad. Volví a aplicarle el que traía. La moto que es el mineral yamalube y me anda bien sin goteos de aceite en el exosto. Me siento bien con esta moto lo le pido más por que es de 149cc u 13hp.
    La pulsar puede correr más y tiene que hacerlo por que es una 200cc y 23 hp pero las condiciones de motor y calidad me quedo con yamaha.

    • Rules77 dice:

      Obviamente amigo, es muy hermosa esa fazer y ni hablar en calidad de motor, y la vibracion es casi nula aparte de muy comoda y ahorrativa, y su Aceleración es muy buena, y hablando de bajaj es buena moto pero su vibración es muy mala a partir de las 6000 rpm y se empieza a sentir como una china pero también es muy buena y veloz

  25. 97772584 dice:

    buenas amigo le dire ke remplace el filtro de aire y le va a mejorar

  26. edgar cangrejo dice:

    es una excelente moto muy económica en combustible y su velocidad final es de 137 km/h hay q saberla revolucionar para q alcance esta velocidad yo ya lo hice y sin ningún esfuerzo del motor y apenas tenia 1200 km cuando levanto esta velocidad

  27. edgar cangrejo dice:

    no compare yamaha con pulsar esta lejos de la confiabilidad y la buena tecnología q ofrece yamaha ,,,,, yamaha es yamahaa papi

  28. Mateo… yo la he llegado hasta los 112km y creo q daba un poco mas. Y apenas tenia como 3.000 km de recorrido, la verdad muchos me decian que despues de la primera revision le diera lo que mas pudiera para que el motor no se quedara pegado y ps hasta los 2.500 no la pase de 80km/h pero pero de ahi en adelante si la llegue a los 112km/h… aunque en la jamaha me dijeron q hasta los 4.000km no la pasara de 60km/h pero pienso q no es asi xq el motor tiende a quedarse pegado y no va a dar lo que tiene q dar… yo creo q tienes q revolucionarla mas y sin miedo

  29. Hernan dice:

    6.500.000? Donde en ese precio? Incolmotos dice en 6.990.000.

    • Alejandro Perez dice:

      Hernan, ese fue el precio al momento de redactar el artículo, obviamente no es soberano es importante estar pendiente de las actualizaciones del importador. Buenas vías

  30. Farias dice:

    Hola …tengo pensado comprar una moto para mi hijo y le a gustado la FZ 2.0 … pero tengo varias dudas… esta moto cuenta con reserva de gasolina… si alcanza los 110 k/h que indica la ficha…que tan bueno es contar con inyección … ¿no es mas confiable el carburador?… se habla mucho de su economía en combustible…pero relación mantenimiento – economía como van de la mano.

    gracias por la información

    • Alejandro Perez dice:

      Farias, vamos por partes, no hemos tenido la oportunidad de probar la moto personalmente por tanto no se alcanza lo que indica la ficha técnica, en cuanto a reserva de gasolina todos tienen, y entra en funcionamiento cuando el testigo de gasolina entra a titilar. en cuanto a la inyección, esta mas que comprobados sus beneficios y por ello es la actual tendencia. Buenas vías

      • Carlos Ibañez dice:

        Si tiene reserva (Eso dice el manual), respecto a la inyección en lo personal me ha salido muy económica ya que ahorra bastante gasolina.

  31. Anderson dice:

    Tengo esa moto la favor 149 full inyección hasta ahora me a salido buena. En plano corre los 118 k/h y en bajada le e sacado 128k/h llevo 16.000 kilómetros es económica en gasolina no tiene reserva pero no la necesita. En cuanto al full inyección no me a molestado el carburador necesita más mantenimiento. La recomiendo muy buena moto.

  32. Farias dice:

    Alejandro muchas gracias por tu respuesta… voy a esperar un tiempo para mirar que mas se dice de este modelo

  33. nathalie dice:

    bueno acabo de aquirir la fz 2.0 y mi sorpresa fue que no tiene para el encendido de patada entonces mi pregunta es si el encendido electrico falla como prenderla si no se tiene un taller cerca

  34. JAMB dice:

    Buenos dias, estimados estoy indeciso si comprar una FZ 2.0 o una PUlsar 200 NS, aparte del respaldo yamaha, la puelsa a salido buena moto tb segun e escuchado, me dices que la FZ en carretera se queda corta pa no desarolla buena fuerza especialmente en las subidas y con el pato.

    Agradeceria su cordial orietacion con esta inquietud con su experiencia

    Muchas gracias

    • Juan c dice:

      pulsar ns o fz, tengo una ns hace más de 2 años, y hace unos 6 meses, comenzó mi calvario la moto empeso a pedir repuestos, pero la tapa fue cuando se fundió el motor, no por falta de aceite sino porque un pin del motor se rompio, que mala calidad de esa moto, y yo que solo la ando de la casa al trabajo, a max 90km, no lo duden vallan por yamaha, así sea menor silindraje.

      Responder

  35. Juan c dice:

    Buen día, les dejo mi experiencia con respecto si pulsar ns o fz, tengo una ns hace más de 2 años, y hace unos 6 meses, comenzó mi calvario la moto empeso a pedir repuestos, pero la tapa fue cuando se fundió el motor, no por falta de aceite sino porque un pin del motor se rompio, que mala calidad de esa moto, y yo que solo la ando de la casa al trabajo, a max 90km, no lo duden vallan por yamaha, así sea menor silindraje.

  36. Antonio dice:

    Les digo la verdad de las cosas amigos. Yo tuve una pulsar ns 2 años y solo pidió kit de arrastre. Todo va en cono uno trate la moto, si es pata dura obvio k le va ha sacar la mano más liguero. Todo va en como uno la mantenga. Las motos no es de hecharle gasolina y ya, hay k meterse la mano al bolsillo para k estén full

  37. javier dice:

    en cuanto al consumo, el ideal es en zona urbana y hasta 60 km/h, para eso esta preparada la moto, por eso tiene el “eco” en el tablero- si la van a andar a 110 todo el tiempo ahi no hay ahorro que valga, y no es bueno comparar motos distintas, la ns le saca un 70% mas de caballos y es 200 cc, nada que comparar. ah, tengo una fazer nuevita y no hay con que darle. abrazo

  38. Ivan dice:

    Tengo Una FZ 2.0 Que gasolina recomiendan? Extra o Corriente?

  39. Manuel dice:

    De verdad que gasolina recomiendan?, en cuanto tiempo empezara a molestar la Inyección?

  40. Pablito1611 dice:

    Buenas, adquirí un fz 2.0 hace una semana. Es mi primer moto, siempre tuve auto y la verdad. …es INCREÍBLE. Cómoda, brinda seguridad al frenar y manejar. La recomiendo. Yo la uso para ir solamente al trabajo en autopista. Si tengo que ser crítico? . Lo único que diría es que a lo mejor en autopista le falte velocidad final. En ciudad es excelente. Pero no nos olvidemos que es 150 cc. Saludos

  41. miguel dice:

    yamaha es yamaha es normal que estas motos presenten salpicaduras en el exosto es por el catalizador que tienen para una mejor emisión de gases cuentan con una tecnología amigable con el medio ambiente denominada blue core es por este motivo que esto se presente pero es normal en estas motocicletas yamaha es una marca muy fina. la pulsar es una moto desechable tengan en cuenta al momento de vender su moto cual de las dos pierde mas valor comercial…..la pulsar se devalua mucho mas que la yamaha….eso es para tener encuentra.

  42. Juan dice:

    Buenas me compre una fz 2.0 sin dudar. Ya q es yamaha y es muy cómoda, económica, gran calidad y tiene buena reventa. Nunca se me cursó x la cabeza en comprar otra marca q no sea yamaha o Honda

  43. Dianacorrea dice:

    Hola estoy a pocas horas de comprarme una fz 2 .0 quin me dice que tal el sistema electrico y lo que dicen por hay que no levanta mas de 110 pense que alcansava mas

  44. FRNANCISCO CEBALLOS dice:

    CORDIAL SALUDO AQUELLOS QUE HABLAN DE LA MOTO FAZER 2.0 FULL INYECCION ,NO LA CONOCEN,YO HE TENIDO TODOS LOS MODELOS LA ULTIMA FUE UNA PULSAR NS 200 MOD 16-Y LE CUENTO AHORA TENGO LA FAZER PERO NO LA CAMBIO POR NINGUNA OTRA DE CELINDRAJE DE MENOS DE 200CC , AHORA EL QUE QUIERA CORRER PUES QUE COMPRE UNA DE ALTO CILINDRARE,LA PULSAR VIBRA MUCHO Y COME GAOLINA A LO LINDO,EN CUENTO A REPUESTOS ESO ESTAN POR IGUAL PRECIO, PERO EN FINURA SI YAMAHA Y HONDA SE LLEVA EN LOS CACHOS A LAS DEMAS Y UN POCO SUZUKI

  45. brone dice:

    yamaha Es siempre yamaha y siempre se sostiene en el ranquin de las mejores motos en todos los apectos hayer hoy y futuro *

  46. juan dice:

    Que tal amigos, tengo una yamaha fazer 2016 con 5000 kms y mi pregunta es: que aceite debo usar? mineral, semisintetico o sintetico.
    saludos y espero me puedan ayudar

  47. Jhon torres dice:

    Dímelo a mi que tengo una FZ
    2.0 buenísima económica y suena ese motor de maravilla y le saque 105 km que más quiere esa moto corre lo mejor me gusta más que la Pulsar 200

  48. Gastón Leonardo dice:

    Buenas Noches, yo tengo una fz 150 fi 2.0 con encadenado. La verdad es una moto magnifica la tengo hace 6 meses y ta tiene 21.000km, mi uso es para ir al trabajo, pero me encanta hacer ruta y eata moto es lo mejor. Su economía, su estabilidad en velocidad (ni vibra), la comodidad para el acompañante y para mi. Lo máximo que la llegue a poner fue a 135km/h. Le cambie la transmisión piñon 16 y corona 38, estp causo que baje mil revoluciones de su transmisión de fabrica. Ayudo al que tenga inquietud. Odio y me da bronca que opinen otra cosa la gente que no anduvo en ella,.
    Abrazos y Saludos desde Argentina Buenas rutas

  49. Oscar Lopez dice:

    Hace unos días que tengo mi nueva FZ FI 2018, he sentido la suavidad con la que sale y sube de marchas, en verdad feliz con mi compra, respeto mucho a los que eligen una ns200 por más velocidad, pero si en verdad quieren velocidad entonces una mirada a la R3 u otras motos de más cilindrada, para el tráfico de la ciudad esta moto va excelente.

  50. Sergio cano dice:

    Buenos dias el rojo que tiene esta fz es un rojo de que referencia o como se llama

  51. miguel dice:

    EN TODA MOTO NUEVA NADA SE SABE,, LA VERDADERA CALIDAD SE SABE DESPUES DE 20.000 KM HASTA LOS 50.000 YO TENGO UNA YAMAHA YBR 2013 CON 60.000 KM Y NUNCA HA NECESITADO NI SIQUISERA UNA SINCRONIZADA. EL VERDADERO SENTIDO DE LAS MOTOS ES EL CORAZON OSEA EL MOTOR. LA YAMAHA 80 HA SIDO LA MEJOR MOTO DE YAMAHA PORQUE DESPUES DE 20 AÑOS FUNCIONA Y ESO QUE ES 2 TIEMPOS.SEÑORES LA MEJOR MOTO ES LA QUE DESPUES DE HABERLA RECORRIDO MAS DE 50.000 KM NO HA PEDIDO SINO LO QUE NORMALMENTE PIDE UNA MOTO Y SIN DESTAPAR MOTOR NUNCA LO OLVIDEN.

    DE NADA SIRVE TENER UNA MOTO MOTOR 200 0 300 ETC,, SI CUANDO TE DAS CUENTA YA LE HAS GASTADO UNA CANTIDAD DE DINERO CONSIDERABLE,,, LA MOTO Q MENOS PIDE ESA ES LA Q VALE.

Deja un comentario

www.moto2ruedas.com utiliza cookies para garantizarle la mejor experiencia en nuestro sitio web.